Yo nan lòd yo fasilite pi bon operasyon, tren teknik etabli. nan pwosesis la nan etablisman an tren teknik, gen anpil kote bezwen atansyon nou an. Pwen sa yo enpòtan, se konsa an n pale sou pwen sa yo.

1, tèt tren teknik se konvèks, anba a se yon plak plat ki gen yon lajè sèten, ki ogmante sifas la kontak ak fondasyon an. Seksyon nan tras la se sitou mwen ki gen fòm, ki te gen bon fòs koube. Ka kare asye dwe konsidere kòm tren-antèt ray. paske nan mete nan lou sou wou, trepye métallurgique yo jeneralman itilize sèlman pou trepye ak ti pwa leve, ralanti vitès kouri ak travay fasil.

2, tren teknik tren jwenti se jeneralman youn a de mm. Rail jwenti ka dwat tèt, tou yo ka fèt nan 45 degre ang nan jwenti oblik kòm jwenti oblik ka fè transpò piblik la wouj san pwoblèm nan jwenti a. De tren dislokasyon transverse ak diferans wotè nan jwenti a pa dwe pi gran pase yon milimèt. Lòd la soude jwenti tren se anba nan tèt, anba tren an apre ren ray, tèt tren, kouch pa kouch chaplèt soude, finalman reparasyon alantou. Lè soude jwenti tren li yo, mete kanpe tanporè aparèy fiks tren yo nan lòd yo Weld.

3, nan soude a, soude a nan pati anba a nan tren an nan chak kouch vag soude, yo ta dwe itilize yon soude baton soude, evite lè l sèvi avèk elèktrom ak kase arc nan mitan an. Y ap mete soude nan chak jwenti tren kontinyèlman. Se konsa, ke fen tren yo soude nan yon tanperati ki wo.

4 Lè pwojeksyon nan soude a twò gwo, sèvi ak yon moulen wou fanm k'ap pile Polonè jouk li se kole ak tèt la tren, epi finalman polish sifas la.

5, pant Longitudinal Rail pa pèmèt yo dwe pi gran pase yon pousan, plis pase sa a ta dwe tcheke avèk pouvwa kondwi kabwa ak estabilite nan machin nan tout antye. Pye tras la ki pa konfòme yo ak kondisyon yo ta dwe korije ak ranpli kondisyon yo anvan yo mete nan itilize.